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（中央社記者韋樞台北20日電）台灣高鐵通車10年之際，觸角早已延伸到國外，高鐵執行長鄭光遠表示，新馬高鐵已經入圍最後評審階段，近期可望公布得標商；另外高鐵正在執行美國德州高鐵的技術支援合約。

明年1月5日即將通車滿10年的台灣高鐵不但準點率高達99%，同時在多樣化行銷手法下，營收年年成長，觸角也早已伸向國外，可望以10年來的營運、技術亮麗成績爭取新加坡到吉隆坡的高鐵合約總顧問標。

鄭光遠指出，新馬高鐵的總顧問標共有 8家，多為全球以高鐵著名的企業投標，台灣高鐵對自家技術非常有信心，目前台灣高鐵已進一步入圍，只等最後公布得標者。

鄭光遠說，台灣高鐵事實上早已獲得美國德州高鐵的技術支援合約，這條德州高鐵是從達拉斯到休士頓，全長340多公里，與台灣的高鐵距離很像，目前已在執行中。

另外，鄭光遠認為台灣高鐵平均載客率約 63%，離峰時段的載客率必須要拉高，因此明年的營運目標是要衝高所有與台灣高鐵異業結盟的旅遊人次。

鄭光遠強調，高鐵今年輸運量逾5500萬人次，其中與旅遊相關的僅 130萬人次，還有很大的進步空間，2017年要藉由各種方式拉高與旅遊相關的人次到200萬，成長逾50%。

他舉例，明年約 8月時，台灣高鐵將進軍個人會員，屆時結合現有的8000家企業會員，可以發揮「會員經濟」的力量大量進行推廣活動，將高鐵訊息直接送到個人會員的手機上，同時會利用定位系統，當乘客抵達某站下車後，手機訊息即可告知美食及遊景點等相關資訊，目前台灣高鐵還在和相關的業者洽談中，同時建置相關系統。1051220

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聖多美普林西比與台斷交，教育部今（21）日表示，該國目前共有68名學生在台灣唸書，其中有31人拿外交部的「台灣獎學金」，後續將停發獎學金，但可改採自費留台完成學業。

教育部表示，聖多美與普林西比在台68名學生中，有44人攻讀學位，24人來學華語，分布在全國公私立學校。教育部國際司指出，台灣與聖國幾乎沒有學術交流，也沒有學生在聖國讀書；未來將停發聖國在台學生領取的「台灣獎學金」，及每個月新台幣3萬元的生活費，聖國學生可改自費繼續留台唸書，若無法負擔，可改為申請大學的外國學生獎學金。其他推薦文章

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